Ei ole ollut ongelmia pidon kanssa kuivalla eikä märällä. Siinä Jouni on oikeassa kun niiden valmistus siirtyi Italiasta Brasiliaan niin eivät ole olleet enää olleet yhtä hyviä.
K100 on hyvin ronkeli renkaistaan ja rengaspaineistaan. Se ei toiminut Metzelerin Laserteceillä alkuunkaan. Oli uraherkkä ja jotenkin täysin tunnoton sekä epämääräisen tuntuinen kaarreajossa. Pirelleillä on kuin toinen pyörä. Tuli myös huomattua että Metzelereissä on paljon ohuemmat renkaan kyljet vaikka kantavuus on sama. Varmasti vaikutusta renkaan sivuttaisjäykkyyteen.
Tekeeköhän Bridgestone eri renkaita ensiasennusrenkaiksi moottoripyörätehtaille. Yksi kaveri osti uuden Bandiitin ja siinä oli Bridgestonet alla. Haukkui ne maailman huonoimmiksi renkaiksi ja vaihtoi ne 3000 km jälkeen Michelineihin kun oli päätyä kahteen kertaa lepikkoon pidon petettyä kuivalla. Vesikelilä niissä ei ollut senkään vertaa pitoa. Tyypiltään ne olivat kuitenkoin samoja kuin testeissä hyvin pärjänneet. Japsit siis käyttävät ensiasennusrenkaina kuten 70-luvulla edelleen VHP-renkaita = Vaihda Heti Paikalla.
Mitä olette pitäneet rengaspaineina? K100 on likimain samanpainoinen kuin 750-1200 Laverdat. Mulla on ollut rengaspaineina edessä 2,3- 2,4 ja takana 2,7-2,9 kuormasta riippuen. Jouni on käyttänyt liki samoja paineita.
T. Hannu
